Điều kiện môi trường sử dụng thiết bị đỗ xe cơ giới nâng hạ thẳng đứng

Thiết bị đỗ xe cơ giới nâng hạ thẳng đứng được nâng lên bằng hệ thống nâng hạ và di chuyển ngang bằng giá đỡ để đỗ xe trên thiết bị đỗ xe ở cả hai bên hố thang. Nó bao gồm khung kết cấu kim loại, hệ thống nâng hạ, giá đỡ, thiết bị xoay, thiết bị tiếp cận, hệ thống điều khiển, hệ thống an toàn và phát hiện. Nó thường được lắp đặt ngoài trời, nhưng cũng có thể được xây dựng cùng với tòa nhà chính. Có thể được xây dựng thành một bãi đỗ xe độc ​​lập cao tầng (hoặc bãi đỗ xe thang máy). Do đặc điểm kết cấu của nó, một số sở quản lý đất đai của tỉnh và thành phố đã liệt kê nó là một tòa nhà vĩnh cửu. Kết cấu chính của nó có thể sử dụng kết cấu kim loại hoặc kết cấu bê tông. Diện tích nhỏ (≤50m), nhiều tầng (20-25 tầng), sức chứa lớn (40-50 xe), vì vậy nó có tỷ lệ sử dụng không gian cao nhất trong tất cả các loại bãi đỗ xe (trung bình, mỗi xe chỉ bao phủ 1 ~ 1,2m). Phù hợp với việc cải tạo thành phố cổ và trung tâm đô thị sầm uất. Các điều kiện môi trường để sử dụng thiết bị đỗ xe cơ giới nâng hạ thẳng đứng như sau:

1. Độ ẩm tương đối của không khí là tháng ẩm ướt nhất. Độ ẩm tương đối trung bình hàng tháng không quá 95%.

2. Nhiệt độ môi trường: -5℃ ～ + 40℃.

3. Dưới 2000m so với mực nước biển, áp suất khí quyển tương ứng là 86 ~ 110kPa.

4. Môi trường sử dụng không có môi trường nổ, không chứa kim loại ăn mòn, không phá hủy môi trường cách điện và môi trường dẫn điện.

Thiết bị đỗ xe cơ giới nâng hạ theo phương thẳng đứng là thiết bị đỗ xe thực hiện việc lưu trữ xe nhiều tầng bằng cách di chuyển tấm đỡ xe lên xuống và theo phương ngang. Thiết bị chủ yếu bao gồm ba phần: hệ thống nâng, bao gồm thang máy và hệ thống phát hiện tương ứng, giúp xe có thể tiếp cận và kết nối ở các độ cao khác nhau; hệ thống tuần hoàn ngang, bao gồm khung, tấm đỡ xe, xích, hệ thống truyền động ngang, v.v., giúp xe di chuyển trên mặt phẳng ngang ở các độ cao khác nhau; hệ thống điều khiển điện, bao gồm tủ điều khiển, các chức năng bên ngoài và phần mềm điều khiển, thực hiện việc tiếp cận xe tự động, phát hiện an toàn và tự chẩn đoán lỗi.