Điều kiện môi trường để sử dụng thiết bị đỗ xe cơ khí nâng thẳng đứng

Thiết bị đỗ xe cơ khí nâng thẳng đứng được nâng lên bằng hệ thống nâng và di chuyển ngang bằng xe chuyên chở để đỗ xe vào thiết bị đỗ xe ở cả hai bên giếng thang. Nó bao gồm khung kết cấu kim loại, hệ thống nâng, xe chuyên chở, thiết bị xoay, thiết bị tiếp cận, hệ thống điều khiển, hệ thống an toàn và phát hiện. Nó thường được lắp đặt ngoài trời, nhưng cũng có thể được xây dựng cùng với tòa nhà chính. Có thể được xây dựng thành nhà để xe độc ​​lập cao cấp (hoặc nhà để xe có thang máy). Do đặc điểm kết cấu của nó, một số sở quản lý đất đai cấp tỉnh và thành phố đã liệt kê nó là công trình xây dựng vĩnh viễn. Kết cấu chính của nó có thể sử dụng kết cấu kim loại hoặc kết cấu bê tông. Diện tích nhỏ (≤50m²), nhiều tầng (20-25 tầng), sức chứa cao (40-50 xe), do đó nó có tỷ lệ sử dụng không gian cao nhất trong tất cả các loại nhà để xe (trung bình, mỗi xe chỉ chiếm 1 ~ 1,2m²). Thích hợp cho việc chuyển đổi các khu phố cổ và trung tâm đô thị sầm uất. Điều kiện môi trường để sử dụng thiết bị đỗ xe cơ khí nâng thẳng đứng như sau:

1. Độ ẩm tương đối của không khí là tháng ẩm ướt nhất. Độ ẩm tương đối trung bình hàng tháng không quá 95%.

2. Nhiệt độ môi trường: -5 ℃ ～ + 40 ℃.

3. Ở độ cao dưới 2000m so với mực nước biển, áp suất khí quyển tương ứng là 86 ~ 110kPa.

4. Môi trường sử dụng không có chất dễ cháy nổ, không chứa kim loại ăn mòn, không phá hủy môi trường cách điện và môi trường dẫn điện.

Thiết bị đỗ xe cơ khí nâng hạ thẳng đứng là một thiết bị đỗ xe thực hiện việc lưu trữ xe nhiều tầng bằng cách di chuyển tấm đỡ xe lên xuống và theo chiều ngang. Nó chủ yếu bao gồm ba phần: hệ thống nâng hạ, bao gồm các thiết bị nâng và hệ thống phát hiện tương ứng, để thực hiện việc tiếp cận và kết nối xe ở các tầng khác nhau; hệ thống tuần hoàn ngang, bao gồm khung, tấm đỡ xe, xích, hệ thống truyền động ngang, v.v., để thực hiện việc di chuyển xe ở các tầng khác nhau trên mặt phẳng ngang; hệ thống điều khiển điện, bao gồm tủ điều khiển, các chức năng ngoại vi và phần mềm điều khiển, thực hiện việc tự động tiếp cận xe, phát hiện an toàn và tự chẩn đoán lỗi.