Làm thế nào để tránh những người làm xáo trộn tiếng ồn

Làm thế nào để ngăn chặn tiếng ồn củaHệ thống đỗ xe nâng câu đố chất lượng caoTừ việc làm phiền những người với thiết bị đỗ xe nâng và trượt khi ngày càng có nhiều thiết bị đỗ xe đi vào khu dân cư, tiếng ồn của nhà để xe cơ học đã dần trở thành một trong những nguồn tiếng ồn ảnh hưởng đến cuộc sống hàng ngày của cư dân. Theo các tiêu chuẩn quốc gia và công nghiệp có liên quan, miễn là tiếng ồn của nhà để xe âm thanh nổi dưới 75 decibel, anh ta có trình độ. Nhưng vào ban đêm, miễn là tiếng ồn vượt quá 50 decibel, cuộc sống của mọi người sẽ bị ảnh hưởng. Vấn đề tiếng ồn đã trở thành một yếu tố quan trọng mà các nhà đầu tư và nhà xây dựng nhà để xe âm thanh nổi cần phải đối mặt. Belle đã phân tích cẩn thận các lý do cho tiếng ồn của nhà để xe ba chiều, chủ yếu từ giai đoạn thiết kế và giai đoạn sản xuất, cũng như giai đoạn lắp đặt, sử dụng và bảo trì.

Giai đoạn thiết kế

Ở giai đoạn quan trọng của thiết kế hệ thống đỗ xe, chủ yếu dựa trên trải nghiệm của nhà thiết kế, thêm các cơ sở phòng chống nhiễu và sử dụng các phương pháp bố cục để giảm phát tiếng ồn. Hiện tại, hầu hết các nhà thiết kế và nhà sản xuất vẫn đang ở giai đoạn thiết kế một nhà để xe để sản xuất thiết bị đỗ xe. Các yếu tố môi trường xung quanh như tiếng ồn chưa được xem xét cho cuộc sống hàng ngày của cư dân. Trong giai đoạn thiết kế của kế hoạch, nếu hàng rào và nhà ga được thêm vào đúng, tiếng ồn được tạo ra ở một số khu vực có thể được giảm. Đồng thời, nếu nhà để xe được thiết kế trong một tòa nhà kín hoặc dưới lòng đất, khuếch tán tiếng ồn có thể được giảm thiểu. Do đó, nhà để xe kiểu lưu trữ có tác động nhỏ hơn nhiều đến tiếng ồn của mọi người so với nhà để xe truyền thống vì cấu trúc đóng cửa và đóng cửa của nó.

Giai đoạn sản xuất và cài đặt

Trách nhiệm chính ở giai đoạn này là trong nhà sản xuất, các yếu tố chính ảnh hưởng đến tiếng ồn của thiết bị nhà để xe âm thanh nổi được phản ánh trong độ chính xác của quá trình sản xuất. Do đó, nếu nhà sản xuất muốn sử dụng công cụ máy CNC để sản xuất trong quy trình sản xuất, nó sẽ làm tăng đáng kể độ chính xác sản xuất của thiết bị đỗ xe và giảm tiếng ồn.

Đồng thời, tiếng ồn được tạo ra trong quá trình cài đặt cũng sẽ ảnh hưởng đến cuộc sống hàng ngày của cư dân. Ví dụ, một thời gian trước, một nhà để xe đã được dỡ và lắp đặt vào ban đêm, bị cư dân gần đó phàn nàn và buộc phải ngừng công việc. Do đó, các nhà sản xuất nên cố gắng tránh thời gian lắp đặt vào ban đêm và giảm thiểu tác động của tiếng ồn đến cuộc sống của các cư dân xung quanh.

Trong quá trình sử dụng và bảo trì

Tiếng ồn của nhà để xe âm thanh nổi chủ yếu được tạo ra trong các giai đoạn sử dụng và bảo trì. Trong giai đoạn sử dụng, như một đơn vị sử dụng, việc sử dụng đào tạo nhà để xe và bảo trì nên được thực hiện tốt, để các nhà khai thác và nhân viên bảo trì có thể nắm bắt các yếu tố chính để giảm tiếng ồn của nhà để xe. Ví dụ: Bôi trơn tốt có thể làm giảm tiếng ồn khắc nghiệt do nhà để xe tạo ra trong quá trình hoạt động. Trong quá trình sử dụng, việc tăng đúng các cơ sở cách điện âm thanh có thể làm giảm các yếu tố làm xáo trộn người dân.

Tóm lại, trong tất cả các giai đoạn của việc xây dựng và sử dụng thiết bị đỗ xe nâng và trượt, chúng ta phải chú ý đến việc giảm các yếu tố làm xáo trộn người dân, điều này có lợi ích lớn để bảo vệ môi trường và xây dựng một môi trường xã hội hài hòa và đáng yêu.